GridOto.com – Selain aki basah dan kering, kini ada jenis aki lain yang bisa jadi pilihan, yaitu aki gel. Aki gel sendiri sebenarnya termasuk kedalam golongan aki kering, bedanya hanya pada elektrolitnya saja. Pada aki gel, pelat timah di dalam aki dilapisi dengan gel, tidak seperti aki biasa yang memakai jenis cair.
Aki MF memiliki kelebihan tidak perlu ada perawatan rutin, sedangkan aki kering memiliki harga yang relatif lebih murah. Bagi pemilik kendaraan yang ingin mengganti aki mobilnya, kadang terpikir mana yang lebih awet dan tahan lama?Aki Massiv Hybrid yang diperkenalkan merupakan jenis aki hybrid dan memiliki konstruksi yang serupa dengan aki basah dan aki kering.
Aki basah harus dirawat secara rutin. Paling tidak dua bulan sekali. Khusus untuk kendaraan operasional seperti taksi, perawatan rutin pada aki basah harus dilakukan sebulan sekali. Hal itu mengingat kendaraan operasional lebih sering dipakai dibanding kendaraan pribadi. Dibanding aki kering, aki basah punya harga yang lebih murah.
Untuk melakukan cas aki bisa dilakukan dengan cara aki masih terpasang di mobil atau dilepas. Kalau diperlukan untuk melepas aki, pastikan memiliki aki cadangan agar kelistrikan pada mobil masih tetap terjaga. Jangan sampai arus listrik terputus yang menyebabkan komponen mobil kehilangan arus listrik. Wah repot nanti jadinya.
. 4789915520418839928